Китайські імпортери знову активно закуповують російську нафту ССТО (Східна Сибір – Тихий океан) через зниження цін, а трейдерам вдалося знайти альтернативні маршрути постачання, незважаючи на санкції США. Про це пише forex.ua з посиланням на агенцію Bloomberg.
Згідно з даними Kpler, у березні щоденний обсяг постачання російської нафти до Китаю сягнув 1,15 млн барелів, що на 16% перевищує показник лютого та є найбільшим з грудня.
Поставки з російського порту Козьміно до Китаю у квітні продаються з премією 2,50 долара за барель до Brent, тоді як у березні ця премія становила приблизно 3 долари.
Зниження цін особливо вигідне для незалежних китайських нафтопереробних заводів, відомих як “чайники”. Вони активно шукають заміну іранській нафті, постачання якої ускладнилося через посилені санкції США.
Після запровадження адміністрацією Байдена жорстких обмежень у січні обсяги постачання ССТО до Китаю значно скоротилися. Санкції охопили 161 танкер, що створило труднощі з транспортуванням. Однак трейдери змогли налагодити альтернативні маршрути, а частину вантажів почали перевантажувати на приватних терміналах меншого масштабу.
Деякі великі державні імпортери Китаю продовжують утримуватися від закупівель ССТО через загрозу вторинних санкцій, що спричинило затримку реалізації частини березневих поставок.
Після введених у січні обмежень покупцям були доступні два варіанти: придбати дешевші партії нафти, що транспортувалася танкерами з чорного списку, або ж обрати нафту з націнкою від 5 доларів і більше, якщо її перевезення здійснювали судна, які не підпадали під санкції.
Хоча постачання інших російських сортів, зокрема “Сокіл” і сахалінської суміші, все ще обмежене, торгівля ССТО поступово відновлюється.