У 2024 році Китай, який є найбільшим імпортером вугілля у світі, скоротив закупівлі цього енергоресурсу з Росії, віддавши перевагу поставкам від інших провідних постачальників, зокрема з Австралії, у рік рекордного рівня імпорту вугілля. Про це пише forex.ua з посиланням на Reuters.
Згідно з даними дослідження LSEG, минулого року Китай придбав рекордні 547,2 мільйона тонн вугілля, що відповідає 41% від загальносвітової торгівлі цим ресурсом.
Імпорт з Індонезії, яка є головним постачальником, минулого року збільшився на 8% і досяг 236,99 мільйона тонн, хоча цей показник був нижчим за загальне зростання обсягу імпорту вугілля, що склало 14,4%.
Росія залишилася другим найбільшим постачальником вугілля для Китаю, але стала єдиним серед основних виробників, чиї поставки до цієї країни скоротилися у 2024 році. Обсяги імпорту російського вугілля до Китаю знизилися на 7% у порівнянні з 2023 роком і склали 93,86 мільйона тонн. Це стало наслідком санкцій, поновлення імпортних мит у Китаї та експортних зборів, введених РФ протягом року.
Своєю чергою австралійські постачальники виявилися найбільшими вигодонабувачами рекордного зростання імпорту. Обсяги поставок з Австралії зросли на 59% у порівнянні з попереднім роком і досягли 83,24 мільйона тонн, перевершивши рівень 2020 року — останнього повного року перед запровадженням неофіційної заборони Китаю на австралійське вугілля.
У 2020 році Китай закупив 77,51 мільйона тонн вугілля з Австралії, проте у 2021 і 2022 роках практично зупинив імпорт цього ресурсу. У січні 2023 року обмеження були зняті на тлі покращення дипломатичних відносин між Пекіном і Канберрою, що також відновило торгівлю такими товарами, як ячмінь і вино.
Також Китай збільшив імпорт вугілля з Монголії на 19%, досягнувши 82,82 мільйона тонн, що стало можливим завдяки покращенню прикордонної інфраструктури. Водночас за обсягами поставок Монголія поступилася Австралії, зайнявши четверте місце.