Вже цього тижня ЄС планує запровадити нові мита на китайські автівки.
BMW AG тисне на уряд Німеччини, закликаючи проголосувати проти запровадження значно вищих тарифів Європейського Союзу на електромобілі китайського виробництва. Компанія приєдналася до інших німецьких автовиробників, які побоюються ризикувати своїми відносинами з найбільшим автомобільним ринком — Китаєм, пише Bloomberg.
«Додаткові тарифи завдають шкоди глобальним компаніям та можуть спровокувати торговельну суперечку, яка не принесе вигоди нікому», — заявив головний виконавчий директор BMW Олівер Зіпсе. Він закликав Німеччину зайняти чітку позицію проти підвищення тарифів.
У п’ятницю країни-члени ЄС планують голосувати щодо запровадження остаточних мит у розмірі 45% на імпортовані електромобілі з Китаю. Для блокування тарифів необхідно, щоб 15 країн-членів, які представляють 65% населення блоку, проголосували проти.
За даними джерел, Німеччина, ймовірно, утримається під час голосування, а значна кількість інших країн-членів може приєднатися до такої позиції. Це ускладнить блокування нових мит. Німеччина чітко зазначила, що віддає перевагу вирішенню питання через переговори між ЄС та Китаєм.
Запропоновані тарифи є відповіддю Європейської комісії на розслідування, яке виявило несправедливе субсидування Китаєм своєї індустрії електромобілів. Проте німецькі автовиробники, включаючи BMW, Mercedes-Benz та Volkswagen, виступають проти цих заходів, побоюючись контрзаходів з боку Китаю, що може загрожувати їхнім продажам на ключовому ринку.